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【汽车与环境】国家信息中心副主任徐长明:汽车市场只是短期困难

时间:2019-01-09 10:25来源:网络整理 作者:admin 点击:
【汽车与环境】国家信息中心副主任徐长明:汽车市场只是短期困难 长期依然看好2018年汽车与环境创新论坛-盖世直播!

2018年12月7日-8日,以“创新驱动、技术引领”为主题的2018第六届“汽车与环境”创新论坛在上海·安亭正式举办。本次论坛完整覆盖汽车行业技术领域的研讨,旨在进一步促进整车企业与零部件企业之间对技术发展趋势的探讨、加强汽车行业专家之间的交流互动、增强整车与零部件企业的交流、搭建合作平台,通过活动促进汽车零部件产业创新转型升级、打造更具竞争力的整零协同创新关系,助力实现向汽车强国的转变。以下是国家信息中心副主任徐长明在本次论坛上的发言:

SUV,自主品牌,2018汽车与环境论坛,徐长明


国家信息中心副主任 徐长明

尊敬的付理事长、苏院士,我非常高兴今天来参加大会,这个题目我觉得非常重要“汽车与环境”,我们研究汽车时间很长了。汽车的第一个阶段增长是购买力,第二个阶段是购买环境,第三个阶段是环境来决定汽车的容量,我说环境不仅是今年讲的法律法规、技术,还包括人文社会、人口密度等等这些方面。根据大会主席安排发展趋势和格局,这两个内容,我想从这两方面向大家做分析。

先看行业发展趋势,我的结论是短期困难,长期以来看好,这是我对未来市场发展的基本判断。从这张图大家可以看到,2000年以来,我们国家汽车乘用车销量增长,2002、2003年高峰,2009、2010年高峰,有几次低潮,2004、2008、2015年,今年低潮最厉害,现在是0.5的增长,终端销售一季度下降。

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有三个月的库存零增长,9、10月份是负增长,这是批发数据。从终端数据看,红的是今年,终端数据下降了,3、4、5月份零增长,6、7、8、9、10月份是负增长,而且负增长越来越深,11月份数据还没有出来。我们现在感觉到的情况,比9、10月份的负15%的程度还要高一点。这组数据放在这块,我想在座的各位以及汽车产业链上的所有人都应该知道这个含义,毕竟过去5个月这么深的负增长,加上11月份整整半年,这个变化比较大。

为什么会出现这样的变化?在今年宏观经济平稳增长的情况下,车市出现了这么大幅度下降,为什么以往没有?今年宏观经济还能有6.7的增长,车市下来了,我们得研究经济领域三个结构性的变化。第一个是一二三线城市的经济发展速度对比发生了变化,红的是三线地区的发展,中间蓝色的是二线,2016年之前三线比二线高,二线比一线高。去年开始就变了,二线还比一线高,今年红色的线掉的程度就更深了,二线也掉下来,一线大概在7月份之前还是比较好的,但是8、9月份也掉下来了,这就直接影响到购买力。三线地区的购买力肯定跟经济发展直接挂钩,再加上今年三线地区的房价涨得非常快。以前一线房价涨,二线涨,今年是越低级别的城市涨,这是环比,每个比上个月涨得都少。本来购买力下降,还一大笔钱买房去,买了房子购买力影响不是一两年,比较长的时间,导致原来增长非常快的三线市场今年的速度掉的非常快,以前一直是重要的拉动力,非常快,今年到了后期,1-10月份,这是终端的保险数据。

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第二个结构性变化是南北方城市出现了变化。这张图是投资,粗的蓝线是今年1-10月份各省投资比去年同期增长的,细的紫色的线是2016、2017年两年平均的投资增长率。南方省份这两个差别比较小,海南变化比较大。而北方省份这两个差距大多了,新疆、内蒙、宁夏、天津、北京、甘肃等等,这些地方投资下降非常大,很多是负增长。这势必会影响到整体的经济,整体经济发展速度北方省份的GDP增长率跟去年相比,差距就比较大。因而,就导致了车市出现变化,蓝色的是正增长,红色的是负增长,左边是南方,右边是北方,南方今年全国下降2%,吉林下降19.2%,宁夏负17.7%,内蒙负17.4%、北京负17.1%,北方省份普遍的下降,北京的速度以前是比较快的,也是拉动。

第三个结构性变化是不同经济类型的企业也发生了变化。国有企业和民营企业出现变化,红色的是国有企业的工业增加值,蓝色的是民营经济的工业增加值,都是规模以上的,销售都在2000万元以上。国有企业从2017年年初出现了非常利好的变化,民营企业一直往下沉。那个点大概是我们加大去产能的力度,我们用的是技术的手段,达到技术环保标准可以继续做,达不到关停并转,我们关闭了大量的产业,转到国有去,国有大钢厂技术标准很高,符合国家的法规技术要求。这两年钢铁的价格、煤炭的价格在迅速上涨,这些不符合技术标准、环保标准比较低的企业被关停并转,包括大企业,大企业主要是国有的。这是工业增加值,这两年差距没这么大。

再看看2017年国有的效益比,差距比较大。还有一组数据,这个数据国有跟民营有差别,但是民营比较稳定,国有企业2017、2018年特别好,最近稍微差一点。这张数据我们叫累计值同比,统计局发布1-8月份、1-9月份、1-10月份每个月公布一个利润总额,工业利润总额2000万元以上的叫规模以上,国有基本在统计范围之内,民营企业有一些今年情况不太好,列不到统一范围。这张图是总计的,国企比较好,民营企业利润下降30%左右,这一定会影响到在这些企业就业人员的收入。但是还不能解释车为什么不好。

这是解释的原因,为什么国有企业比较好,民营企业不好?上游从行业,统计局发布的数据,上游行业都比较好,石油1-10月份利润同比增长40%,加上汽油都能赶上油价的上涨,效益非常好。钢铁业非常好,下游就不行了,上游大部分垄断行业居多,大部分是国有企业。下游都是竞争性行业,民营企业居多,这就导致这两年效益为什么出现这样变化的原因。

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